Аэродинамическое проектирование и оптимизация аэродинамических компоновок

Комплексные аэродинамические исследования компоновок летательных аппаратов с использованием вычислительного эксперимента с выдачей рекомендаций по модификации конфигурации аэродинамической компоновки.

Основные этапы вычислительного эксперимента:

  • Доработка поверхностной модели в CAD - пакете.
  • Построение расчетной сетки в сеточном генераторе.
  • Выполнение численного решения основных уравнений на построенной расчетной сетке в расчетном пакете.
  • Оценка сеточной ошибки и коррекция результатов численного решения.
  • Обработка результатов расчетов и выпуск отчета.
    

  

Исследование компоновки проводится в полной аналогии с физическими исследованиями в АДТ и включают в себя:

  • Получение интегральных характеристик (коэффициенты аэродинамических сил и моментов) в продольном и боковом каналах во всем диапазоне эксплуатационных углов атаки и скольжения ЛА в крейсерской и во взлетно-посадочной конфигурациях.
  • Проход по числам Маха (0.1-0.95), если необходимо.
  • Оценка влияния работы силовой установки на аэродинамику ЛА.
  • Оценка потерь тяги и неравномерности потока на входе в двигатель вследствие деформации поля течения перед двигателем элементами компоновки ЛА.

В отчет входят:

  • Графики интегральных характеристик.
  • Распределенные характеристики по поверхности модели компоновки в сечениях поля течения в виде градиентных заливок.
  • Графики распределений физических величин в интересующих сечениях модели компоновки ЛА.
  • Пространственные и поверхностные линии тока.

Аппаратное обеспечение: вычислительная система с возможностью использования до 1024 процессорных ядер (максимальная производительность 7.5 Тфлопс).


© 2009–2017 ООО "Вычислительный эксперимент"